Иван Шишков свиква спешна експертна комисия
Регионалният министър Иван Шишков свиква експертна работна група, която да преразгледа правилата за проектиране и монтаж на мантинели у нас. Мярката е обявена след заседание на Министерския съвет в сряда по повод зачестилите тежки катастрофи и съмненията за лобизъм в приетата през 2024 година наредба.
„Първо, това, което ще направя, е в ход да бъде съставена работна група, комисия само от експерти. Решението трябва да е експертно“, заявява Шишков по време на съвместен брифинг с вицепремиера Атанас Пеканов. Според него политическите декларации не могат да заменят техническата оценка за това дали и къде металните ограничителни системи трябва да бъдат заменени с бетонни блокове.
Министърът изразява лични съмнения дали действащата от април 2024 година нормативна рамка е довела до реално повишаване на пътната безопасност. „А дали е имало лобизъм, или не, най-вероятно в това експертите ще се произнесат“, допълва той.
Критики към нормативната база
Проблемът с мантинелите е обсъден и на кръгла маса в парламента, където вътрешният министър Иван Демерджиев отбелязва, че Главна дирекция „Национална полиция“ установява компрометирани части, липса на конструктивни елементи и несъответствия при закрепването на съоръженията.
От Института по транспортна инфраструктура предупреждават, че наредбата не отчита предстоящите промени в европейския стандарт, които се очакват през 2028 – 2029 година. Председателят на Българското обединение на шофьорите Христо Радков, участник в работната група по документа, обяснява процеса на създаването му: „Начинът, по който я написахме – взехме немската наредба и я преписахме, преведохме я с леки корекции и я пуснахме за разписване през 2023 г., а през 2024 г. влезе в сила.“
Забравената инфраструктура и липсващият асфалт
Шишков свързва проблема с ограничителните системи с цялостното състояние и недостиг на безопасна пътна инфраструктура, давайки за пример трасето Русе – Бяла. От години участъкът е известен като „отсечката на смъртта“, а изграждането на автомагистралата към Велико Търново се бави.
Министърът призовава прокуратурата да се произнесе по договорите за четвърти, пети и шести участък от автомагистрала „Хемус“, където са раздавани аванси в размер на 35%.
„Може би някои са забравили, че държавата трябва да се развива. Вече не говорим за забравената магистрала, а за забравената държава“, категоричен е Шишков. Той настоява за яснота около качеството и дебелината на асфалта по различни пътни обекти у нас: „Нека всички заедно най-после попитаме: кой, защо и как краде в тази държава? Нека прокуратурата започне да работи.“
