
Европейският съюз ускорява усилията за създаване на т.нар. „военен Шенген“, тъй като оценка на европейски служители показва, че при евентуална руска атака на източния фланг на НАТО прехвърлянето на войници и техника от Западна Европа ще отнеме до шест седмици, съобщава „Файненшъл Таймс“. Причината е неподготвената гражданска инфраструктура – мостове, тунели, жп линии с различно междурелсие и сложни бюрократични процедури.
Според оценките около 200 000 войници, 1500 танка и над 2500 бронирани машини биха трябвало да бъдат разположени в Европа от САЩ, Канада и Великобритания при сериозна криза. Целта на ЕС е времето за придвижване да се намали до 3–5 дни.
Военни командири подчертават, че подобна операция изисква инфраструктура, която да функционира „като швейцарски часовник“. Но засега реалността е различна: мостове, които не издържат тежки конвои, нееднородни технически стандарти и митнически изисквания продължават да забавят движенията на войски.
Примерът с Франция от 2022 г., когато танкове не успяха да преминат през Германия и трябваше да бъдат изпратени по море до Румъния, показва сериозността на проблема. В отговор Германия, Холандия и Полша вече подписаха споразумение за улеснен трансграничен военен транспорт, а военните започват да разчитат повече и на частни компании.
Според Европейската железопътна асоциация транспортирането на една лека дивизия може да изисква до 8400 вагона, като жп инфраструктурата в много страни не е пригодена за подобни мащаби. Забавяния по проекта Rail Baltica допълнително затрудняват придвижването към най-уязвимите балтийски държави.
Експерти предупреждават, че бюрократичните пречки ще изчезнат само при официално обявяване на война – но тогава може да е твърде късно. Решенията трябва да се вземат по-бързо, казват военните, защото подготовката и мобилизацията трябва да започнат преди Русия да направи следващ ход.