„В тунела „Витиня“ не за пръв път стават инциденти. През зимата там отново ще има проблеми“. Това заяви Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.
„Аварийната лента винаги е във вода, а през зимата тя става на лед. От стените в тунела се стича вода, която отива и в другото платно. В тази зона с износени гуми и малко по-висока скорост тръгвате с вратите напред. Осветлението там е най-лошо от това на всички останали тунели“, посочи той.
Според него нищо не пречи скоростта за влизане в тунела да бъде намалена на 30-40 км/ч, а на влизане и излизане от тунела да бъдат поставени камери.
„Господата с костюмите в парламента, ако не разбират от тази работа, да си наемат хора, които могат да я свършат“, допълни Иванов.
