Автомобил, марка „Ауди“, модел А8, с регистрационен номер В4334РН често може да бъде забелязан пред сградата на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) на столичната ул. „Св. св. Кирил и Методий“.
Колата се използва в момента от зам.-министърa на регионалното развитие Николай Нанков, но е собственост на „ВиК Варна“. Факт, който на фона на нестихващата водна криза в цялата страна повдига въпроса защо ВиК дружеството е купило луксозен автомобил, от който на практика няма нужда.
По информация на „Капитал“ колата е произведена през 2010 г. От министерството уточниха, че автомобилът се използва от тях „на основание договор с „Водоснабдяване и канализация“ ООД, гр. Варна, сключен през 2010 г.“.
Това значи, че колата е купена от ВиК оператора, но почти веднага е дошла в столицата и не се е ползвала от дружеството особено дълго. На фона на проблема с недофинансирания ВиК сектор, кризата в него и дебата за ниското заплащане на служителите в сектора използването на автомобил на регионален ВиК оператор от централното управление е необяснимо.
В понеделник на среща с КНСБ Николай Нанков коментираше нуждата от вдигане на заплатите в сектора и изрази надежда през 2020 г. средните заплати във ВиК отрасъла да нараснат от 921 лв. към момента към 950 лв.
„ВиК Варна“ е 51% собственост на регионалното министерство, останалите дялове са на общините в региона. „МРРБ ползва автомобили, собственост на второстепенни разпоредители с бюджет и търговски дружества от системата на МРРБ, на основание сключени договори за предоставяне на правото на ползване. Предоставените автомобили се използват за изпълнение на служебните задължения на служителите на министерството с оглед на обстоятелството, че ведомството не е провеждало обществени поръчки за закупуване на автомобили със средства от бюджета, обезпечаващи нуждите на централната администрация“, обясниха от ведомството, попитани от „Капитал“ на какво основание се използва автомобил на „ВиК Варна“ от зам.-министър.
Неофициално стана ясно, че луксозният автомобил е купен от управителя на ВиК през 2010г. за негово ползване, но бившият регионален министър Лиляна Павлова е сметнала това за недопустимо и тя е прехвърлена на министерството за нейно ползване.
Аудито е било предоставено и на Националната служба за охрана (НСО) на основание договор от ноември 2010 г., включително и по време на българското председателство на Съвета на ЕС, казаха от МРРБ.
„През 2019 г. автомобилът е върнат на министерството от НСО поради отпаднала необходимост и МРРБ продължава ползването му на основание договор с „Водоснабдяване и канализация“ ООД, гр. Варна, сключен през 2019 г.“, казват от МРРБ.
Справка в Агенцията за обществени поръчки сочи, че от само от 2015 г. досега „ВиК Варна“ е купило автомобили тип хечбек, джип или пикап за над 780 хил. лв. с ДДС (това не включва товарни автомобили, самосвали и т.н.).
Всичко тече
Загубите на вода във Варна са около 60%. Дружеството е с приходи 62.5 млн. лв. за 2018 г. и с печалба 1.46 млн. лв. През 2010 г. приходите са били 46 млн. лв., а печалбата – 229 хил. лв.
От 2008 г. „ВиК Варна“ се управлява от Валентин Вълканов с една пауза в периода 2009-2012 г. По време на сключването на договор за автомобила с МРРБ управител е бил Веселин Русев.
В началото на първото правителство на ГЕРБ през 2009 г. Вълканов беше отстранен от поста с мотивите, че купувал материали на завишени цени, управлявал е неефективно изтеглените кредити и е водел слаба финансова политика, пише в. „Банкеръ“.
Според публикация в dariknews.bg през 2012 г. Русев пък е освободен от длъжност заради финансовите резултати на дружеството, констатирани след направен одит, както и повишения брой на авариите и проблемите при отстраняването им. Тогава министър на регионалното развитие е Лиляна Павлова, а неин заместник – Николай Нанков, но не с ресор ВиК. Вълканов е върнат на поста.
Източник: Капитал
