Първата обиколка е моментът, в който дори само един сантиметър да отстъпите е много вероятно да загубите позиции. Картовете са малки, а и така бързо могат да сменят посоката си, че най-малката пролука, която оставите ще бъде използвана от някого.
Бъдете инициативни на стартовете. Винаги съществува начин да спечелите много време и позиции, както и да загубите още повече. Някои пилоти смятат, че едно състезание не може да бъде спечелено още в първия завой, следователно стартът не е толкова важен. Някои си мислят: „Ще изчакам, докато се разкъсаме малко и после започвам да натискам”. Този подход не е погрешен, ако целта ви е просто да се позабавлявате и да сте в относителна безопасност. Но ще трябва да демонстрирате повече увереност, ако искате да бъдете успешни в повечето нива на картинг спорта. Не забравяйте, че останалите пилоти също ще започнат да „натискат”, и ако го направят веднага след старта, вероятно ще изостанете.
Всичко това важи с особена сила за кратки състезания, които се състоят от спринтови дистанции, например 10 обиколки. Няма значение колко сте бързи, ако на старта сте загубили много места. Времето е ограничено и може да не ви стигне да си върнете позициите.
Нерядко срещана гледка в завой № 1 след старта. Тогава се случват повече катастрофи, от който и да било друг момент от състезанието. Тези пилоти вероятно им се иска да бяха подходили консервативно в първата обиколка.
Имайки предвид казаното до момента, старата поговорка важи: „За да завършиш първи, първо трябва да завършиш”. Няма никакво значение колко пилота изпреварите или задържите в първи завой; Никога няма да спечелите, ако не завършите първата обиколка.
Има два вида старт: летящ и старт от място. Като изключим варианта, при който вие сте начело на колоната, и за двата типа стартове запомнете следното: Състезанието стартира тогава, когато пилотът пред вас започне да ускорява. Може да изостанете ако чакате сигнала с флаг. Гледайте напред и следете другите какво правят, не разчитайте единствено на развяването на знамето, особено ако сте отзад на стартовата решетка. Следете двете машини на редицата пред вас. В мига, в който те започнат ускорението си, настъпете газта.
Уверете се, че разбирате и знаете добре правилата там, където се състезавате. При някои картинг състезания, предварителното ускорение на старта се наказва веднага. Не си заслужава да поемате такъв риск.
Източник: avtochastidaro.com