За първите 6 месеца на 2016 година БДЖ е на печалба с 1,3 млн. лева., това се случва за първи път.Железницата постепенно погасява задълженията си, като от 2009 г. насам те са намалели почти наполовина. В разгара на кризата компанията е била пред фалит – дължала близо 850 млн. лв., но благодарение на реформите и оптимизациите сумата в момента е 455 млн. лв. При липса на подобна голяма задлъжнялост, БДЖ е можело да се модернизира отдавна, като се купят нови влакове.
